Os investimentos em infraestrutura no Brasil devem se aproximar de R$ 310 bilhões em 2026, em um cenário no qual a participação do capital privado ganha cada vez mais espaço na execução dos projetos. O tema esteve entre os destaques do primeiro dia do Concrete Show 2026, nesta terça-feira (25), no São Paulo Expo.
Durante o painel “O futuro da infraestrutura no Brasil: o papel do concreto na próxima década”, o secretário especial do PAC da Casa Civil da Presidência da República, Roberto Garibe, afirmou que mais de 40% dos investimentos previstos no programa são exclusivamente privados.
“O papel do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) é organizar a carteira de investimento estratégico do Governo Federal. Nós não temos recursos abundantes, não temos meios de financiamento à vontade. O Estado brasileiro não tem uma força de trabalho infinita”, afirmou.
A carteira do PAC soma R$ 1,9 trilhão, dos quais R$ 1,3 trilhão estão previstos entre 2023 e 2026 e outros R$ 600 bilhões correspondem a projetos que avançam para além desse período.
Segundo Garibe, a limitação de recursos financeiros e humanos exige maior seletividade na definição das obras prioritárias. Além dos investimentos privados, a estratégia envolve estatais e bancos públicos no financiamento dos projetos.
Estados ampliam investimentos em rodovias
A expansão dos investimentos também aparece nos estados. O secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná e diretor-presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR), Fernando Furiatti, apresentou uma carteira de R$ 5 bilhões em obras rodoviárias, incluindo novas intervenções e programas de manutenção.
Segundo Furiatti, 75% da malha rodoviária estadual está atualmente classificada como ótima e a meta é aproximar esse índice de 100%. O estado também trabalha na revitalização de 894 pontes e viadutos.
Entre as iniciativas está o ProMAC, programa de manutenção e conservação de rodovias dividido em 40 lotes, com intervenções que incluem recapeamento, fresagem, reperfilagem e microrrevestimento asfáltico.
Concreto entra na discussão sobre vida útil das obras
Além da ampliação dos investimentos, o debate colocou em pauta a necessidade de avaliar o desempenho das obras ao longo de todo o seu ciclo de vida.
A gerente de Desenvolvimento de Negócios de Infraestrutura da Votorantim Cimentos, Lidiane Oliveira Blank, destacou o pavimento de concreto como alternativa para corredores logísticos estratégicos diante da busca por maior durabilidade e sustentabilidade.
“Infraestrutura é muito mais do que uma obra. É desenvolvimento econômico e social de uma região. Infraestrutura não é foto, é filme, é planejamento para que a gente possa ter uma evolução contínua”, afirmou.
A executiva defendeu que a análise do ciclo de vida ganhe maior peso na escolha das soluções de engenharia. A companhia também apresenta no Concrete Show o Cemfast, cimento especial voltado a rodovias, portos e aeroportos, desenvolvido para permitir a liberação mais rápida do tráfego pesado após a concretagem.
No setor de concessões, o diretor de Engenharia da Motiva, Angelo Luiz Lodi, afirmou que o grupo prevê investimentos próximos de R$ 8 bilhões em 2026 em concessões de rodovias e mobilidade urbana.
A estratégia envolve formação profissional, relacionamento com fornecedores e desenvolvimento tecnológico. A companhia mantém há mais de 20 anos um centro de pesquisa rodoviária dedicado a estudos sobre pavimentos, materiais e novos métodos construtivos.
Produtividade chega aos canteiros
A busca por obras mais rápidas e produtivas também aparece entre as tecnologias apresentadas no Concrete Show. Sistemas de formas, equipamentos para produção e bombeamento de concreto e soluções voltadas à execução de pisos e paredes estão entre os lançamentos apresentados pelos expositores.
A SH, por exemplo, apresenta sistemas voltados à redução do tempo de execução e da demanda por mão de obra. Já a Convicta leva ao evento uma betoneira rebocável de 14 m³ com módulo de bombeamento acoplado, integrando mistura e bombeamento em uma solução móvel.
A discussão sobre pavimentação também ganhou espaço no 5º Congresso ABESC de Pavimento Urbano de Concreto, que apresenta casos reais, custos e aplicações da tecnologia em projetos urbanos.
O Congresso Construindo Conhecimento, do Concrete Show, acontece até o dia 27 de agosto no SP Expo. Acompanhe a cobertura completa em Concrete Show Digital.
