A construção civil é um dos pilares da economia brasileira, empregando milhões de pessoas em todo o país. No entanto, o setor enfrenta desafios significativos, como o alto custo logístico brasileiro, que chega a representar cerca de 15,5% do PIB. Esse cenário, conhecido como “custo Brasil”, impacta diretamente a competitividade das empresas e a viabilidade de novos projetos de infraestrutura.

Diante desse panorama, o Concrete Show reuniu especialistas para debater soluções práticas e inovadoras que podem transformar o setor. No painel “Superando o Custo Brasil: O Papel da Infraestrutura na Construção Civil”, foram discutidas alternativas como o uso de pavimentos de concreto, investimentos em multimodalidade e a importância de parcerias público-privadas para impulsionar o desenvolvimento sustentável.

Lidiane Oliveira Blanc, gerente de desenvolvimento de negócios e infraestrutura da Votorantim Cimentos, destacou a importância de soluções técnicas e sustentáveis. “Nós não podemos fazer mais do mesmo. Precisamos estudar e aplicar soluções que gerem durabilidade e redução de emissões de CO2”, afirmou.

O impacto do custo Brasil na construção civil

O custo Brasil, que representa os custos operacionais adicionais devido às deficiências de infraestrutura, foi apontado como um dos principais fatores que limitam a competitividade do país. Segundo Lidiane, “o custo logístico no Brasil oscila entre 12% e 18% do PIB, enquanto em países da OCDE está em torno de 8%. Isso nos coloca em uma posição de desvantagem de pelo menos 4%”, pontua.

Fábio Saldanha, diretor de logística e planejamento da ArcelorMittal, complementou: “Hoje, a mão de obra representa 30% a 40% do custo de uma obra, e a carga tributária eleva ainda mais esse impacto. Precisamos de alternativas para reduzir esses custos e melhorar nossa competitividade.”

Pavimentos de concreto: uma solução para o futuro

Entre as soluções discutidas, o pavimento de concreto foi destacado como uma alternativa promissora para rodovias. Lidiane explicou que, enquanto o pavimento flexível tem uma vida útil de 10 anos, o pavimento de concreto pode durar até 30 anos, com menor necessidade de manutenção.

“Hoje, temos projetos no Brasil que já estão aplicando essa tecnologia, como na PRC 280, no Paraná, onde foram executados 123 km de pavimento de concreto, reduzindo emissões de CO2 e aumentando a eficiência energética”, disse.

Fábio também ressaltou os benefícios dessa solução: “O concreto reflete melhor a luz, reduz o consumo de energia e diminui o atrito dos veículos, economizando combustível. É uma solução que traz vantagens econômicas e ambientais.”

Multimodalidade e sustentabilidade: caminhos para superar o custo Brasil

Outro ponto central do debate foi a necessidade de investir em multimodalidade e sustentabilidade. Naelson Cândido, gerente de engenharia da Ecovias Imigrantes, destacou: “O Brasil precisa de mais rodovias, ferrovias e hidrovias para melhorar a logística e reduzir custos. A parceria entre setor público e privado é essencial para avançarmos.”

Lidiane reforçou a importância de pensar no longo prazo: “Infraestrutura nunca será uma foto, mas sim um filme de evolução. Precisamos de projetos que garantam um futuro mais saudável e sustentável para o Brasil.”

O painel deixou claro que superar o custo Brasil exige união de esforços, inovação e investimentos estratégicos. Como afirmou Lidiane, “somente unindo esforços é que vamos avançar. Eu acredito no nosso país e na nossa capacidade de evolução.”

Com iniciativas como o Concrete Show, o setor da construção civil tem a oportunidade de discutir e implementar soluções que não apenas reduzam custos, mas também promovam um desenvolvimento sustentável e competitivo.